Citroën C5 Aircross 1.2 PureTech: Élégance et Innovation

Spécifications techniques

Motorisation 1.2 PureTech - Performances et Caractéristiques

Le moteur 3 cylindres 1.2 PureTech qui équipe la Citroën C5 Aircross est un bloc essence turbocompressé développant 130 chevaux. Cette motorisation, relativement petite pour un SUV de ce gabarit, offre néanmoins un bon compromis entre performances et économie de carburant. Le couple maximum de 230 Nm disponible dès 1750 tr/min assure une conduite souple en ville comme sur route.

Ce bloc essence est proposé avec une boîte manuelle à 6 rapports ou une transmission automatique EAT8 à 8 rapports, qui améliore significativement le confort de conduite. Malgré sa cylindrée modeste, cette motorisation permet au C5 Aircross d'afficher des performances honorables avec un 0 à 100 km/h réalisé en environ 10,5 secondes et une vitesse maximale de 188 km/h.

Expérience de conduite

Au volant du C5 Aircross équipé du moteur 1.2 PureTech, l'expérience de conduite est caractérisée par le confort, marque de fabrique de Citroën. Les suspensions à butées hydrauliques progressives, exclusivité de la marque, procurent une sensation de "tapis volant" qui filtre efficacement les imperfections de la route.

La direction est légère et précise, rendant les manœuvres en ville particulièrement aisées pour un véhicule de cette taille. En conduite dynamique, le C5 Aircross privilégie clairement le confort à la sportivité. Le roulis est bien maîtrisé, mais on ressent le poids du véhicule dans les virages serrés. Le moteur 1.2 PureTech, bien que parfois un peu juste en charge ou dans les côtes prononcées, offre une puissance suffisante pour une conduite quotidienne agréable.

Efficacité énergétique et émissions

En termes d'économie de carburant, le C5 Aircross 1.2 PureTech affiche une consommation mixte homologuée de 6,1 L/100 km selon le cycle WLTP. En conditions réelles, les utilisateurs rapportent une consommation moyenne oscillant entre 6,5 et 7,5 L/100 km, ce qui reste raisonnable pour un SUV compact.

Les émissions de CO2 sont annoncées à environ 140 g/km, plaçant ce véhicule dans une catégorie fiscale moyenne. Pour les conducteurs soucieux de leur empreinte environnementale mais ne souhaitant pas passer à l'hybride ou à l'électrique, cette motorisation essence représente un compromis acceptable.

Design intérieur et confort

L'habitacle du C5 Aircross est l'un de ses principaux atouts. Spacieux et modulable, il propose trois sièges arrière individuels coulissants, rabattables et inclinables. Cette configuration, rare dans la catégorie, offre une flexibilité appréciable pour les familles. L'espace aux jambes est généreux, et la garde au toit satisfaisante pour les passagers de grande taille.

Les sièges Advanced Comfort à mousse à densité variable procurent un excellent maintien même lors des longs trajets. La position de conduite est élevée, offrant une bonne visibilité, bien que les montants arrière assez épais limitent légèrement la visibilité lors des manœuvres.

Le coffre affiche une capacité généreuse variant de 580 à 720 litres selon la position des sièges arrière, et jusqu'à 1630 litres une fois ceux-ci rabattus. Le seuil de chargement est relativement bas, facilitant le chargement d'objets lourds.

Système d'infodivertissement et technologies

Le C5 Aircross est doté d'un système d'infodivertissement complet centré autour d'un écran tactile de 8 ou 10 pouces selon les versions. Ce système inclut la navigation, la connectivité Apple CarPlay et Android Auto, ainsi que diverses applications. L'interface, bien qu'elle se soit améliorée avec les dernières mises à jour, peut parfois manquer de réactivité.

Le combiné d'instrumentation numérique de 12,3 pouces est personnalisable et offre une bonne lisibilité des informations essentielles. Parmi les équipements technologiques disponibles, on retrouve le chargeur à induction pour smartphone, le système audio premium, la caméra 360° et l'accès mains libres.

La connectivité est assurée par l'application MyCitroën qui permet de contrôler certaines fonctions du véhicule à distance, comme la localisation, le verrouillage/déverrouillage, ou encore la consultation des données de conduite.

Caractéristiques de sécurité

La Citroën C5 Aircross a obtenu 4 étoiles aux tests Euro NCAP, un résultat solide bien que légèrement en-deçà des 5 étoiles obtenues par certains concurrents. L'équipement de sécurité est néanmoins complet avec, selon les versions : freinage d'urgence automatique, alerte de franchissement involontaire de ligne, surveillance d'angle mort, régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go, et aide au stationnement.

Le "Highway Driver Assist" offre une conduite semi-autonome de niveau 2, combinant le régulateur de vitesse adaptatif et le maintien dans la voie pour réduire la fatigue du conducteur sur autoroute. Ces dispositifs fonctionnent avec efficacité, même si certains, comme l'alerte de franchissement de ligne, peuvent se montrer parfois trop intrusifs.

Évaluation de la fiabilité

Points forts et points faibles

Coûts d'entretien

Témoignages utilisateurs

Comparaison avec la concurrence

Le segment des SUV compacts est l'un des plus compétitifs du marché. Voici comment se positionne le C5 Aircross 1.2 PureTech face à ses principaux rivaux :

Courbe de fiabilité par kilométrage

Analyse détaillée des problèmes de fiabilité

Le moteur 1.2 PureTech équipant le C5 Aircross présente plusieurs points de vigilance bien identifiés. Le problème majeur concerne la désagrégation de la courroie de distribution, un défaut qui peut entraîner des dommages considérables au moteur. Ce problème est particulièrement préoccupant car il peut nécessiter un remplacement complet du moteur dans les cas les plus graves.

Des défauts de fonctionnement ont également été signalés par plusieurs propriétaires, avec des performances fluctuantes et des pertes de puissance occasionnelles. Ces symptômes sont souvent liés à un encrassement progressif de la culasse, un problème récurrent sur ce moteur.

Plusieurs rappels techniques ont été effectués par Citroën pour corriger ces problèmes, mais tous les véhicules n'en ont pas bénéficié. Il est donc primordial pour les propriétaires actuels ou futurs de vérifier si leur véhicule est concerné et si les correctifs ont été appliqués.

Avant d'acheter une C5 Aircross d'occasion, nous vous recommandons vivement de consulter l'historique complet du véhicule pour détecter d'éventuels problèmes non déclarés et vous assurer de l'entretien régulier du moteur.

Recommandations d'entretien essentielles

Pour maximiser la durée de vie du moteur 1.2 PureTech de votre C5 Aircross, voici quelques recommandations cruciales :

1. Contrôle régulier de la courroie de distribution - Vérifiez son état tous les 60 000 km, même si le remplacement est prévu plus tard selon les préconisations constructeur.
2. Vidanges plus fréquentes - N'hésitez pas à réduire l'intervalle entre deux vidanges à 15 000 km au lieu des 20 000 km recommandés par Citroën, particulièrement en cas de conduite urbaine fréquente.
3. Utilisation d'huile de qualité supérieure - Privilégiez une huile moteur de haute qualité répondant strictement aux spécifications du constructeur.
4. Évitez les trajets trop courts - Le moteur 1.2 PureTech est particulièrement sensible aux trajets courts qui favorisent l'encrassement.
5. Surveillance du niveau d'huile - Contrôlez régulièrement le niveau d'huile, ce moteur pouvant présenter une consommation entre les vidanges.

Pour plus d'informations sur l'entretien des moteurs PureTech, vous pouvez consulter notre guide sur la fiabilité du moteur 1.2 PureTech sur la Citroën C4, qui partage la même base technique.