Le Fiat 500 Diesel 1.3 MultiJet : Luxe Compact
Elise MarcillePartager
La Fiat 500 Diesel 1.3 MultiJet est une citadine emblématique qui allie charme rétro et motorisation économique. Lancée comme complément à la version essence, cette variante diesel offre un compromis intéressant entre performances urbaines et consommation maîtrisée. Cependant, comme tout véhicule, elle présente ses forces et faiblesses en matière de fiabilité. Dans cet article complet, nous analysons en détail ce modèle iconique sous tous ses aspects techniques et pratiques.
Spécifications Techniques
Motorisation
1.3 MultiJet Diesel
Puissance
75 ch
Couple
145 Nm
Consommation mixte
3.8 L/100km
Emissions CO2
99 g/km
Volume coffre
185 litres
Découvrez la Fiat 500 1.3 MultiJet en vidéo
Cette mini-citadine au style indémodable est considérée comme un véritable collector, avec un charme que beaucoup de concurrentes lui envient.
Évaluation de la Fiabilité
Après analyse des retours utilisateurs et des données techniques, voici notre évaluation détaillée de la fiabilité de la Fiat 500 Diesel 1.3 MultiJet:
Points Forts et Points Faibles
Points Forts
- Performances routières agiles et dynamiques
- Excellente efficacité énergétique sur autoroute
- Coûts d'assurance avantageux
- Design iconique et intemporel
- Bonne maniabilité en ville
- Valeur de revente relativement stable
Points Faibles
- Problèmes fréquents de poulie d'arbre à cames
- Boîte de vitesses fragile, particulièrement la Dualogic
- Allumage fréquent du voyant moteur avec perte de puissance
- Entretien de la chaîne de distribution nécessaire malgré sa conception
- Consommation élevée en conduite urbaine intensive
- Espace intérieur limité, notamment aux places arrière
Coûts d'Entretien
Témoignages Utilisateurs
"J'adore ma Fiat 500 diesel pour sa consommation économique et son style unique. J'ai eu quelques soucis avec le voyant moteur qui s'allume de temps en temps, mais rien de grave jusqu'à présent. La consommation en ville est un peu élevée, mais sur route, c'est un vrai plaisir à conduire !"
"Déçu par la fiabilité. J'ai dû remplacer la poulie d'arbre à cames à 60,000 km pour 780€. La boîte Dualogic est également problématique avec des à-coups. La voiture est agréable à conduire mais les coûts d'entretien sont trop élevés pour une citadine."
"Après 7 ans, je peux dire que cette voiture est un mélange de qualités et de défauts. Le moteur MultiJet est économique sur route mais gourmand en ville. J'ai dû faire un entretien de la chaîne de distribution à 120,000 km malgré les promesses de durabilité. Le design reste son point fort indéniable."
Comparaison avec la Concurrence
Comment se positionne la Fiat 500 Diesel 1.3 MultiJet face à ses concurrentes directes?
| Modèle | Puissance | Consommation | Fiabilité | Prix entretien |
|---|---|---|---|---|
| Fiat 500 1.3 MultiJet | 75 ch | 3.8 L/100km | 6/10 | Moyen-élevé |
| Volkswagen Polo 1.4 TDI | 80 ch | 3.9 L/100km | 7.5/10 | Élevé |
| Renault Clio 1.5 dCi | 85 ch | 3.7 L/100km | 7/10 | Moyen |
| Ford Fiesta 1.5 TDCi | 85 ch | 3.6 L/100km | 8/10 | Moyen-bas |
| Peugeot 208 1.6 BlueHDi | 75 ch | 3.5 L/100km | 7.5/10 | Moyen |
Courbe de Fiabilité selon le Kilométrage
L'évolution de la fiabilité de la Fiat 500 Diesel 1.3 MultiJet varie considérablement selon le kilométrage:
Conclusion
Verdict Final sur la Fiat 500 Diesel 1.3 MultiJet
Une citadine au charme indéniable mais à la fiabilité perfectible
La Fiat 500 Diesel 1.3 MultiJet est un véhicule qui séduit d'abord par son design iconique et son caractère urbain. Son moteur diesel offre une bonne économie de carburant, particulièrement sur route, ce qui en fait une option attrayante pour les utilisateurs qui combinent trajets urbains et routiers. Les propriétaires apprécient généralement sa conduite agile et son charme intemporel qui lui confère une valeur de revente stable.
Cependant, plusieurs problèmes de fiabilité assombrissent le tableau. La fragilité de la poulie d'arbre à cames, les problèmes de boîte de vitesses (particulièrement la version Dualogic), et l'allumage fréquent du voyant moteur sont des points qui nécessitent une attention particulière. L'entretien régulier est crucial, notamment pour la chaîne de distribution à partir de 120,000 km, contrairement aux affirmations du constructeur sur sa durabilité.
Pour ceux qui envisagent l'achat d'une Fiat 500 Diesel 1.3 MultiJet d'occasion, nous recommandons de privilégier les exemplaires bien entretenus, avec un historique complet et moins de 90,000 km. Une vérification approfondie par un spécialiste avant achat est fortement conseillée, en portant une attention particulière à la boîte de vitesses et à l'état de la distribution. Vous pouvez également consulter notre article sur la fiabilité de la version essence de la Fiat 500 pour comparer les deux motorisations.
Pour plus d'informations sur la fiabilité des véhicules en général, n'hésitez pas à consulter notre FAQ qui répond aux questions les plus fréquentes sur ce sujet.
Vous pouvez également approfondir vos recherches en consultant les forums spécialisés comme Caradisiac qui offre des retours d'expérience précieux, ou consulter les informations sur les rappels constructeurs pour vérifier si votre modèle est concerné par des campagnes spécifiques.