Fiat 500 Essence 0.9 TwinAir : Icône Polyvalente
Elise MarcillePartager
Spécifications techniques de la Fiat 500 0.9 TwinAir
Moteur
0.9 TwinAir bicylindre
Puissance
85 ch
Couple
145 Nm
Poids
865 kg
0 à 100 km/h
11 secondes
Consommation officielle
4.2 L/100km
Découvrez la Fiat 500 TwinAir en action
Cette vidéo présente un essai complet du moteur révolutionnaire TwinAir, dévoilé lors du Mondial de l'Automobile de Paris.
Évaluation de la fiabilité
Points forts et faiblesses
Points forts
- Design néo-rétro iconique et séduisant
- Agilité remarquable en milieu urbain
- Faible encombrement facilitant le stationnement
- Technologie TwinAir innovante
- Consommation potentielle de 4,2L/100km en conditions idéales
- Nombreuses options de personnalisation
Points faibles
- Problèmes récurrents du moteur nécessitant des remplacements coûteux
- Consommation réelle souvent supérieure aux données d'homologation (≈7,8L/100km)
- Espace arrière et coffre très limités
- Sonorité particulière du bicylindre qui peut déplaire
- Plusieurs rappels techniques concernant le moteur
- Suspension parfois ferme sur routes dégradées
Le moteur TwinAir : innovation et performances
Le moteur 0.9 TwinAir est une véritable prouesse technique. Ce bicylindre turbocompressé de seulement 875 cm³ développe une puissance étonnante de 85 chevaux à 5500 tr/min et un couple de 145 Nm dès 1900 tr/min. La technologie MultiAir de Fiat, qui contrôle électroniquement les soupapes d'admission, permet d'optimiser la combustion et de réduire théoriquement la consommation.
Selon L'Argus qui a testé la Fiat 500 TwinAir, ce petit moteur offre un caractère bien trempé avec une sonorité distinctive qui rappelle les anciennes Fiat à moteur bicylindre. Cependant, comme le confirment plusieurs propriétaires sur Fiches-Auto, la consommation réelle s'éloigne souvent des valeurs d'homologation, atteignant fréquemment 7,8L/100km en conditions mixtes.
Coûts d'entretien et maintenance
Recommandations d'entretien essentielles
Pour maintenir votre Fiat 500 TwinAir en bon état de fonctionnement, plusieurs points de vigilance s'imposent. D'après les données recueillies auprès des propriétaires sur Fiches-Auto, il est primordial de vérifier fréquemment le niveau d'huile, ce moteur ayant tendance à en consommer. Le respect scrupuleux des intervalles de maintenance est également crucial pour prévenir les pannes majeures.
Par ailleurs, si vous envisagez l'achat d'une Fiat 500 TwinAir d'occasion, consultez au préalable l'historique complet du véhicule grâce à un rapport d'historique détaillé qui vous permettra d'identifier d'éventuels problèmes cachés ou accidents antérieurs.
Avis des propriétaires
"Voiture plaisante à conduire en ville avec son gabarit compact et son look sympa. Malheureusement, j'ai rencontré des problèmes moteur dès 30 000 km nécessitant une intervention coûteuse. La consommation réelle est également bien supérieure aux chiffres annoncés, plutôt autour de 7L/100km en usage mixte."
"J'adore ma 500 TwinAir pour son style et sa maniabilité en ville. Le moteur est pêchu et permet de s'insérer facilement dans la circulation. Petit bémol sur la consommation qui s'avère plus élevée que prévu si on conduit de façon dynamique. Très satisfaite malgré tout!"
"Design séduisant mais fiabilité décevante. J'ai subi plusieurs pannes et le service après-vente Fiat a été compliqué. La consommation est bien loin des chiffres annoncés, même en conduite souple. Le coût d'entretien est également plus élevé que prévu pour une petite citadine."
Comparaison avec la concurrence
| Modèle | Puissance | Consommation mixte | Fiabilité | Prix d'occasion |
|---|---|---|---|---|
| Fiat 500 0.9 TwinAir | 85 ch | 4.2L/100km (officiel) / 7.8L/100km (réel) | 6/10 | 7 000€ - 12 000€ |
| Renault Twingo 0.9 TCe | 90 ch | 4.5L/100km (officiel) / 6.5L/100km (réel) | 7/10 | 7 500€ - 13 000€ |
| Volkswagen Up! 1.0 TSI | 90 ch | 4.4L/100km (officiel) / 5.8L/100km (réel) | 8/10 | 8 500€ - 14 000€ |
| MINI One 1.2 | 102 ch | 4.8L/100km (officiel) / 6.5L/100km (réel) | 7/10 | 12 000€ - 18 000€ |
Évolution de la fiabilité selon le kilométrage
Impact environnemental et efficacité énergétique
Malgré sa petite cylindrée, la Fiat 500 TwinAir présente un bilan environnemental mitigé. Si les données d'homologation sont séduisantes avec des émissions de CO2 annoncées à 95g/km, la consommation réelle plus élevée augmente proportionnellement l'impact carbone. D'après les analyses techniques d'Umvie, la technologie TwinAir peut atteindre une efficacité remarquable dans des conditions optimales, mais ces performances sont rarement reproduites en usage quotidien.
La norme anti-pollution Euro 5 puis Euro 6 est respectée grâce à des technologies comme le système Start&Stop de série, qui coupe automatiquement le moteur à l'arrêt. Cette fonctionnalité contribue théoriquement à réduire la consommation urbaine, mais son efficacité réelle dépend grandement des conditions de circulation et du style de conduite.
Design et intérieur : l'atout charme
La Fiat 500 TwinAir doit une grande partie de son succès à son design néo-rétro qui reprend les codes de la Fiat 500 originelle des années 1950. Comme le souligne l'essai de Turbo.fr, son look intemporel séduisant est un argument majeur pour de nombreux acheteurs, parfois même au détriment de considérations plus pratiques.
À l'intérieur, les designers italiens ont créé un habitacle qui mêle nostalgie et modernité. La planche de bord colorée (souvent assortie à la carrosserie), les sièges au design spécifique et les nombreuses options de personnalisation permettent à chaque propriétaire de créer un environnement unique. Toutefois, comme pour toutes les citadines de cette catégorie, l'espace est limité, particulièrement aux places arrière et dans le coffre qui n'offre que 185 litres de capacité.
Vous pouvez découvrir plus en détail les aspects liés à l'élégance et aux performances de la Fiat 500 dans notre article dédié à l'alliance entre élégance et performance de ce modèle emblématique.
Conclusion : Faut-il acheter une Fiat 500 TwinAir ?
La Fiat 500 0.9 TwinAir reste un choix séduisant pour ceux qui privilégient le style, la personnalité et la maniabilité en milieu urbain. Son design iconique et son caractère bien trempé en font une voiture attachante qui ne laisse pas indifférent. Cependant, les acheteurs potentiels doivent être conscients des limites en termes de fiabilité et de coûts d'entretien, particulièrement au-delà de 60 000 km.
La différence notable entre consommation annoncée et réelle est également un point à considérer dans le budget d'utilisation. Enfin, comme toute citadine compacte, elle impose des compromis en termes d'espace intérieur et de praticité. En résumé, c'est un coup de cœur raisonné qu'il convient d'aborder en connaissance de cause, notamment en vérifiant scrupuleusement l'état mécanique lors de l'achat d'un modèle d'occasion.