Hyundai i10 (PA) Essence 1.1 : Design, Confort et Performance
Elise MarcillePartager
Spécifications techniques
Motorisation
1.1L Essence
Puissance
66 ch
Couple
99 Nm
Poids
925 kg
Volume coffre
225 litres
Consommation
5.2 L/100km
Évaluation de la fiabilité
Points forts et points faibles
Points forts
- Excellente habitabilité pour une citadine de cette taille
- Rapport qualité/prix attractif sur le marché de l'occasion
- Moteur sobre et suffisant pour la conduite urbaine
- Manœuvrabilité et facilité de stationnement
- Coût d'entretien généralement raisonnable
- Bon confort intérieur pour le segment
Points faibles
- Usure prématurée de l'embrayage (entre 50 000 et 60 000 km)
- Fragilité connue de certains composants de transmission
- Performances limitées sur autoroute
- Équipements de sécurité basiques sur les premiers modèles
- Insonorisation perfectible à vitesse élevée
- Valeur de revente inférieure à certains concurrents européens
Coûts d'entretien
Témoignages utilisateurs
"Fiable et économique pour mes trajets quotidiens. J'ai dû remplacer l'embrayage à 55 000 km, ce qui confirme la faiblesse connue de ce modèle. Malgré cela, c'est une voiture que je recommande pour la ville, avec une consommation très raisonnable et un entretien abordable. L'habitabilité est vraiment surprenante pour une si petite voiture!"
"Pratique pour la ville mais j'ai rencontré des problèmes de transmission à 70 000 km. La réparation a été coûteuse. C'est dommage car sinon la voiture est agréable à conduire et très facile à garer. Je l'utilise principalement pour mes trajets urbains et elle remplit parfaitement ce rôle, mais je reste déçue par cette panne prématurée."
"Excellente petite citadine qui m'a accompagné pendant plus de 100 000 km sans problème majeur. J'ai suivi rigoureusement le carnet d'entretien et fait vérifier l'embrayage régulièrement suite aux retours que j'avais lus. Le seul reproche que je pourrais faire concerne l'insonorisation sur autoroute. Pour le reste, c'est un excellent rapport qualité/prix."
Découvrez la Hyundai i10 en vidéo
Comparaison avec la concurrence
| Modèle | Moteur | Consommation | Fiabilité | Prix occasion |
|---|---|---|---|---|
| Hyundai i10 (PA) 1.1 | 1.1L / 66ch | 5.2 L/100km | 7/10 | 3 000€ - 6 000€ |
| Fiat 500 1.2 | 1.2L / 69ch | 5.1 L/100km | 6.5/10 | 4 500€ - 8 000€ |
| Fiat Panda II 1.2 | 1.2L / 69ch | 5.2 L/100km | 7/10 | 3 500€ - 6 500€ |
| Toyota Aygo 1.0 | 1.0L / 68ch | 4.6 L/100km | 8/10 | 4 000€ - 7 000€ |
| Renault Twingo II 1.2 | 1.2L / 75ch | 5.5 L/100km | 6.5/10 | 3 200€ - 6 500€ |
Courbe de fiabilité selon le kilométrage
Recommandations d'entretien essentielles
Pour maximiser la durée de vie de votre Hyundai i10 (PA) Essence 1.1, voici quelques recommandations d'entretien cruciales :
- Vérification régulière de l'embrayage : Compte tenu de la faiblesse connue, surveillez l'usure dès 30 000 km et envisagez un remplacement préventif entre 50 000 et 60 000 km, particulièrement en conduite urbaine intensive.
- Changement d'huile rigoureux : Tous les 10 000 km ou une fois par an, ce qui représente une recommandation plus stricte que celle du constructeur pour préserver le moteur.
- Surveillance de la distribution : À contrôler dès 80 000 km et à remplacer selon les préconisations du constructeur.
- Nettoyage du circuit d'admission : Recommandé tous les 30 000 km pour éviter l'encrassement.
- Contrôle de la boîte de vitesses : À vérifier dès l'apparition du moindre symptôme (craquements, passages difficiles).
Pour plus d'informations détaillées sur l'entretien spécifique de votre Hyundai i10, consultez le carnet d'entretien officiel Hyundai.
Conclusion
La Hyundai i10 (PA) Essence 1.1 représente un choix solide pour une utilisation urbaine, avec quelques réserves concernant la durabilité de sa transmission.
La Hyundai i10 (PA) avec son moteur essence 1.1 se révèle être une citadine compacte offrant un excellent rapport qualité/prix, particulièrement appréciée pour son habitabilité surprenante et sa maniabilité en milieu urbain. Son moteur, bien que modeste en termes de puissance, se montre fiable et économique pour une utilisation quotidienne.
Cependant, les problèmes récurrents d'embrayage constituent le talon d'Achille de ce modèle. Comme le souligne l'analyse de Solidarauto49, l'usure prématurée est fréquemment signalée entre 50 000 et 60 000 kilomètres, ce qui peut représenter un coût imprévu pour les propriétaires. La fragilité de certains composants de transmission est également mentionnée dans plusieurs forums spécialisés.
Selon les retours d'utilisateurs sur Caradisiac, malgré ces points faibles, la satisfaction générale reste bonne, notamment en ce qui concerne le confort et l'espace intérieur. L'essai d'Autonews confirme d'ailleurs cette impression positive concernant l'habitabilité.
Pour les acheteurs potentiels, il convient donc de rechercher des exemplaires bien entretenus, idéalement avec des preuves de remplacement préventif de l'embrayage, et de prévoir un budget pour cette intervention si elle n'a pas été réalisée. Une inspection complète par un professionnel avant achat est fortement recommandée, en portant une attention particulière à la transmission.
En résumé, la Hyundai i10 (PA) Essence 1.1 constitue un choix judicieux pour qui cherche une citadine économique et pratique, à condition d'être conscient de ses faiblesses mécaniques potentielles et de prévoir l'entretien en conséquence.