Mitsubishi ASX Diesel 1.8 DI-D 150 : Compact et Fiable

Spécifications Techniques

Évaluation de la Fiabilité

Points Forts et Points Faibles

Coûts d'Entretien

Témoignages Utilisateurs

Comparaison avec la Concurrence

Modèle	Puissance	Consommation	Fiabilité	Prix occasion
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D	150 ch	5.4 L/100	7/10	12 000-18 000€
Nissan Qashqai 1.5 dCi	110 ch	4.9 L/100	8/10	14 000-22 000€
Peugeot 3008 1.6 HDi	115 ch	5.2 L/100	6/10	13 000-20 000€
Renault Kadjar 1.5 dCi	110 ch	4.8 L/100	7/10	15 000-23 000€
Hyundai Tucson 1.7 CRDi	115 ch	5.1 L/100	8/10	16 000-24 000€

Évolution de la Fiabilité par Kilométrage

Analyse Technique Approfondie du Moteur Diesel

Le moteur 1.8 DI-D 150 du Mitsubishi ASX bénéficie de technologies modernes qui en font un bloc intéressant sur le papier. Équipé d'un système d'injection directe à rampe commune et d'un turbocompresseur à géométrie variable, ce quatre cylindres développe un couple généreux de 360 Nm dès 1750 tr/min. Cette caractéristique lui confère une bonne souplesse d'utilisation, particulièrement appréciable en conduite urbaine et sur voies rapides.

La présence d'une chaîne de distribution plutôt qu'une courroie constitue un avantage notable en termes de durabilité. Contrairement aux courroies qui nécessitent un remplacement périodique coûteux, la chaîne est théoriquement prévue pour durer toute la vie du moteur. Cette conception réduit les coûts d'entretien à long terme, même si quelques cas d'usure prématurée ont été signalés sur des véhicules très kilométrés.

Le système de dépollution comprend un filtre à particules et une vanne EGR, conformément aux normes Euro 5. Ces équipements peuvent nécessiter un entretien spécifique, notamment lors d'une utilisation principalement urbaine qui ne permet pas une régénération optimale du FAP. Les propriétaires doivent donc veiller à effectuer régulièrement des trajets permettant au moteur d'atteindre sa température optimale.

Performances et Comportement Routier

Avec ses 150 chevaux, l'ASX diesel offre des performances correctes pour un SUV de cette catégorie. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 9.8 secondes, une valeur honorable qui place le véhicule dans la moyenne de son segment. La puissance disponible permet des dépassements sereins sur autoroute, même avec un véhicule chargé.

Le comportement routier se révèle sain et prévisible, avec une direction précise malgré un ressenti parfois artificiel. La suspension, calibrée pour privilégier le confort, absorbe efficacement les imperfections de la chaussée tout en conservant une tenue de cap satisfaisante dans les virages. Le roulis reste maîtrisé grâce à des barres anti-roulis efficaces.

En tout-terrain, l'ASX dispose d'une transmission intégrale intelligente qui répartit automatiquement le couple entre les essieux selon les conditions d'adhérence. Ce système s'avère efficace sur terrains glissants ou accidentés, même si les protections sous caisse restent limitées pour une utilisation intensive hors des sentiers battus.

Confort et Équipements

L'habitacle de l'ASX se distingue par une position de conduite surélevée offrant une bonne visibilité panoramique. Les sièges, bien dessinés, procurent un maintien correct sur longs trajets, même si la qualité des matériaux pourrait être améliorée. L'espace aux places arrière reste convenable pour des adultes de taille moyenne, avec un volume de coffre de 416 litres exploitable au quotidien.

La dotation d'équipements varie selon les finitions, mais inclut généralement climatisation automatique, système multimédia avec écran tactile, régulateur de vitesse et ordinateur de bord. Les versions haut de gamme proposent navigation GPS, caméra de recul et capteurs de stationnement, améliorant significativement l'agrément d'utilisation en milieu urbain.

Sécurité et Notations

L'ASX a obtenu 5 étoiles aux crash-tests Euro NCAP, témoignant d'un niveau de sécurité passive satisfaisant. La structure de caisse absorbe efficacement l'énergie lors d'un impact, protégeant les occupants grâce à de multiples airbags et des appuis-tête actifs. Les systèmes d'aide à la conduite incluent ABS avec répartiteur électronique de freinage, contrôle de stabilité et antipatinage.

Les versions récentes bénéficient d'équipements de sécurité active plus avancés comme l'assistance au freinage d'urgence, l'alerte de franchissement involontaire de ligne et la surveillance d'angle mort. Ces technologies contribuent à prévenir les accidents en alertant le conducteur ou en intervenant automatiquement dans certaines situations critiques.

Coût Total de Possession

Au-delà du prix d'achat, le coût total de possession de l'ASX diesel intègre plusieurs paramètres importants. L'assurance se révèle généralement abordable grâce à un malus sécurité favorable et une sinistralité contenue. La consommation de carburant, véritable point fort du modèle, permet de réaliser des économies substantielles comparativement aux motorisations essence équivalentes.

La dépréciation reste mesurée sur les premières années, même si elle tend à s'accélérer face à la concurrence européenne plus prisée sur le marché de l'occasion. Pour maximiser la valeur résiduelle, il convient de respecter scrupuleusement les intervalles d'entretien et de conserver un historique complet des interventions. À ce propos, vérifier le kilométrage d'un véhicule s'avère essentiel lors de l'achat d'un ASX d'occasion pour éviter les mauvaises surprises.

Entretien et Préconisations

L'entretien de l'ASX diesel 1.8 DI-D requiert une attention particulière sur certains points critiques identifiés par les retours d'expérience. Le turbocompresseur, élément sensible de cette motorisation, nécessite un respect strict des temps de refroidissement après utilisation intensive. Il est recommandé de laisser tourner le moteur au ralenti une à deux minutes avant l'arrêt après un trajet autoroutier.

Le système de refroidissement doit faire l'objet d'une surveillance accrue, avec contrôle régulier du niveau de liquide et vérification de l'étanchéité des durites. Un entretien préventif du radiateur et du vase d'expansion peut éviter les pannes coûteuses liées à la surchauffe. Les filtres à air et à carburant méritent également une attention particulière pour préserver les performances et la longévité du moteur.

Pour l'achat d'un véhicule d'occasion, notamment en provenance de Belgique où le marché est dynamique, il est judicieux de consulter l'historique du véhicule afin de s'assurer de son passé et de la régularité de son entretien.

Évolution du Marché et Perspectives

Le marché des SUV compacts diesel connaît une évolution notable avec l'arrivée de nouvelles réglementations environnementales. Malgré les restrictions de circulation dans certaines zones urbaines, la demande pour des véhicules économes comme l'ASX diesel reste soutenue, particulièrement chez les utilisateurs effectuant de nombreux kilomètres annuels.

L'avenir de cette motorisation dépendra largement de l'évolution des normes Euro et des politiques locales de restriction. Mitsubishi travaille déjà sur des versions hybrides et électriques de l'ASX, préfigurant une transition progressive vers des motorisations alternatives. Pour les acquéreurs actuels, il convient d'anticiper ces évolutions lors du calcul de l'amortissement du véhicule.

Les ressources spécialisées comme Fiches Auto proposent des analyses détaillées des motorisations diesel modernes, permettant aux consommateurs de mieux comprendre les enjeux techniques. De même, les forums spécialisés comme Forum Auto Matmut offrent un retour d'expérience précieux des utilisateurs.

Les sites de référence tels que Caradisiac et L'Argus constituent également des sources d'information fiables pour évaluer la cote et les retours d'expérience sur ce modèle. Actualité Auto propose quant à lui des tests et essais réguliers permettant de suivre l'évolution du marché automobile.