Nissan Qashqai (J10) Essence 1.6 : Design et Performance
Elise MarcillePartager
La Nissan Qashqai (J10) Essence 1.6 représente la première génération d'un véhicule qui a révolutionné le segment des crossovers compacts lors de son lancement en 2007. Considéré comme l'un des pionniers de cette catégorie en Europe, ce modèle a connu un succès commercial impressionnant en offrant un compromis séduisant entre praticité urbaine, position de conduite surélevée et efficacité énergétique. Dans ce rapport détaillé, nous analysons la fiabilité et les caractéristiques du Qashqai J10 équipé du moteur essence 1.6 litres, en nous appuyant sur des données réelles et des retours d'utilisateurs.
Spécifications techniques
Années de production
2007-2013 (phase 1 et 2)
Motorisation
1.6L 117 ch - 158 Nm
Consommation moyenne
7.1 L/100km
Transmission
Traction BVM 5 rapports
Volume coffre
410 litres
Poids
1350 kg
Présentation du Nissan Qashqai J10 1.6
Découvrez l'extérieur, l'intérieur et le comportement routier d'un Qashqai 1.6 2WD 2009 avec 126 000 km au compteur.
Évaluation de la fiabilité
Points forts et points faibles
Points forts
- Confort de conduite remarquable, notamment sur longs trajets
- Consommation de carburant raisonnable pour un véhicule de ce gabarit
- Position de conduite surélevée offrant une excellente visibilité
- Design extérieur attrayant, particulièrement après le restylage (phase 2)
- Habitabilité généreuse pour les passagers avant et arrière
- Moteur essence plus fiable que ses homologues diesel
- Coût d'entretien modéré comparé aux concurrents premium
Points faibles
- Problèmes électroniques fréquents, notamment avec le système start-and-stop
- Défauts de verrouillage des portes arrière (modèles 2015-2018)
- Pertes de puissance occasionnelles nécessitant un diagnostic professionnel
- Sensibilité aux vents latéraux sur autoroute
- Finitions intérieures perfectibles sur certains modèles
- Comportement dynamique moins sportif que certains concurrents
- Capacité de remorquage limitée avec le moteur 1.6 essence
Coûts d'entretien
Témoignages utilisateurs
"J'ai acheté mon Qashqai 1.6 essence d'occasion avec 45 000 km et j'ai parcouru 80 000 km supplémentaires sans problème majeur. La consommation reste raisonnable autour de 7L/100km en usage mixte. L'habitacle est confortable même sur longs trajets. Seul bémol: quelques problèmes électroniques avec le système multimédia qui a dû être réinitialisé plusieurs fois. Je recommande cette motorisation plus fiable que les versions diesel."
"Excellent rapport qualité-prix pour cette voiture polyvalente. En 6 ans d'utilisation, aucune panne majeure à signaler. Le moteur 1.6 essence offre des performances tout à fait correctes pour un usage familial. J'apprécie particulièrement la position de conduite surélevée et la bonne visibilité. Les finitions pourraient être améliorées mais l'ensemble est solide et fiable."
"Véhicule agréable au quotidien mais qui commence à montrer ses limites après 140 000 km. J'ai rencontré des problèmes avec le système start-stop qui s'active aléatoirement et des pertes de puissance occasionnelles. Les coûts d'entretien chez Nissan sont élevés, je préfère désormais passer par un garage indépendant. Points positifs: bonne tenue de route et confort général très satisfaisant. La consommation reste acceptable pour un SUV de cette taille."
"Après avoir possédé plusieurs voitures françaises, je suis très satisfaite de mon Qashqai 1.6. La fiabilité est au rendez-vous et les interventions se limitent à l'entretien normal. Le volume du coffre est suffisant pour notre famille de 4 personnes et les sièges arrière offrent un bon espace. Le moteur manque parfois de puissance en montagne avec charge complète, mais pour un usage quotidien c'est largement suffisant."
Comparaison avec la concurrence
| Modèle | Puissance | Consommation | Volume coffre | Fiabilité | Prix d'occasion |
|---|---|---|---|---|---|
| Nissan Qashqai 1.6 | 117 ch | 7.1 L/100km | 410 L | 7/10 | 6 000€ - 11 000€ |
| Toyota RAV4 2.0 | 152 ch | 7.6 L/100km | 473 L | 8/10 | 9 000€ - 14 000€ |
| Hyundai Tucson 1.6 GDI | 135 ch | 6.9 L/100km | 465 L | 7.5/10 | 7 500€ - 12 500€ |
| Volkswagen Tiguan 1.4 TSI | 150 ch | 6.8 L/100km | 470 L | 7.5/10 | 8 500€ - 15 000€ |
| Peugeot 3008 1.6 VTi | 120 ch | 7.3 L/100km | 432 L | 6.5/10 | 6 500€ - 10 000€ |
Courbe de fiabilité selon le kilométrage
Problèmes courants et recommandations
Selon de nombreux propriétaires et les données recueillies auprès de Fiches Auto, le Qashqai J10 1.6 essence présente plusieurs points de vigilance:
Système électronique
Le système start-and-stop peut présenter des dysfonctionnements après 80 000 km. Vérifiez son bon fonctionnement lors de l'essai.
Sécurité enfant
Les modèles produits entre 2015 et 2018 ont fait l'objet de rappels concernant le verrouillage des portes arrière.
Performances moteur
Des pertes de puissance peuvent survenir et nécessitent un diagnostic rapide par un professionnel.
Entretien
Les coûts chez Nissan étant élevés, privilégiez un garage indépendant spécialisé pour l'entretien courant.
Pour les acheteurs potentiels, nous recommandons de vérifier l'historique complet du véhicule avant tout achat, notamment pour s'assurer que les rappels ont été effectués et que l'entretien a été régulier.
D'après les données recueillies sur la fiabilité du Qashqai, le moteur 1.6 essence est généralement considéré comme plus fiable que les versions diesel, particulièrement le 1.5 dCi qui a connu davantage de problèmes. Si vous hésitez entre ces deux motorisations, vous pouvez consulter notre analyse détaillée du Qashqai J10 1.5 dCi.
Selon les témoignages recueillis sur les forums automobiles, il est recommandé de porter une attention particulière à l'état des amortisseurs lors de l'achat d'un modèle dépassant les 100 000 km, car leur remplacement représente un coût significatif.
Les propriétaires actuels recommandent également de surveiller les performances du moteur et d'être vigilant en cas de perte de puissance, comme le soulignent plusieurs témoignages sur L'Argus.
Conclusion
Le Nissan Qashqai (J10) 1.6 essence reste un choix solide sur le marché des SUV compacts d'occasion, particulièrement pour les modèles bien entretenus avec moins de 100 000 km.
La première génération du Qashqai a marqué l'histoire automobile en créant pratiquement le segment des crossovers compacts en Europe. Avec son moteur essence 1.6, il offre un compromis intéressant entre performances, consommation et fiabilité. Les problèmes électroniques constituent son principal point faible, mais ils restent généralement moins coûteux à résoudre que les problèmes mécaniques des versions diesel.
Pour les acheteurs à la recherche d'un SUV compact polyvalent avec une bonne position de conduite, un espace intérieur généreux et des coûts d'entretien raisonnables, le Qashqai J10 1.6 essence représente une option pertinente sur le marché de l'occasion. Préférez les modèles phase 2 (après 2010) qui bénéficient d'améliorations esthétiques et techniques, tout en veillant à ce que l'entretien régulier ait été scrupuleusement respecté.
En définitive, malgré quelques faiblesses, ce véhicule demeure une référence dans sa catégorie et continue d'offrir un excellent rapport qualité-prix sur le marché de l'occasion, particulièrement pour ceux qui privilégient le confort et la polyvalence au quotidien.