Dacia Logan III parked on a city street

Dacia Logan III Essence 1.0 TCe : Moderne et Efficace

Elise Marcille

La Dacia Logan III Essence 1.0 TCe représente la troisième génération de ce modèle emblématique de la marque roumaine. Lancée en 2020, cette berline compacte s'impose comme une solution économique et fonctionnelle pour les automobilistes recherchant un véhicule abordable sans compromis majeurs. Le moteur essence 1.0 TCe, partagé avec les modèles Renault, est au cœur de cette nouvelle mouture qui propose un équilibre entre performances modestes et consommation maîtrisée.

Spécifications techniques

Motorisation

1.0 TCe 67-91 ch

Cylindrée

999 cm³

Couple

160 Nm

Poids à vide

1115 kg

Volume coffre

528 litres

Consommation mixte

5.2-5.7 l/100km

Performance et consommation en action

Évaluation de la fiabilité

Score global de fiabilité 6/10

Fiabilité du moteur 7/10

Résistance des pièces d'usure 4/10

Économie de carburant 9/10

Confort et habitabilité 7.5/10

Points forts et points faibles

Points forts

  • Excellente consommation de carburant, un atout majeur de ce moteur
  • Rapport qualité-prix très compétitif sur le marché
  • Espace intérieur généreux et confort pour les passagers
  • Volume de coffre impressionnant pour sa catégorie (528 litres)
  • Coûts d'entretien relativement bas
  • Simplicité mécanique facilitant les réparations
  • Garantie constructeur de 3 ans ou 100 000 km

Points faibles

  • Fuites récurrentes au niveau du thermostat (calorstat)
  • Problèmes d'injecteurs affectant les performances du moteur
  • Durabilité limitée de certaines pièces comme les ressorts de vanne
  • Défaillances du système de gestion électronique du moteur
  • Finitions intérieures basiques et matériaux peu valorisants
  • Insonorisation perfectible, particulièrement à vitesse élevée
  • Performances modestes en montée ou en charge

Coûts d'entretien

Vidange moteur et filtre à huile 80€ - 120€
Remplacement des plaquettes de frein avant 120€ - 180€
Remplacement du filtre à air 30€ - 50€
Remplacement du joint de calorstat 150€ - 250€
Entretien des injecteurs 200€ - 400€
Remplacement de la courroie d'accessoires 120€ - 200€
Révision complète 250€ - 350€

Consommation en conditions réelles

Témoignages utilisateurs

Michel D. Propriétaire depuis mai 2021 (25 000 km)
★★★★☆

"Ma Logan 1.0 TCe se montre très économique au quotidien, avec une consommation moyenne de 5,2L/100km en usage mixte. J'apprécie particulièrement le volume du coffre et l'espace aux places arrière. En revanche, j'ai dû faire remplacer le joint de calorstat à 18 000 km suite à une petite fuite. L'insonorisation pourrait être meilleure sur autoroute mais à ce prix, c'est un compromis acceptable."

Sylvie T. Propriétaire depuis décembre 2020 (42 000 km)
★★★☆☆

"Véhicule économique à l'achat et à l'usage, mais j'ai rencontré plusieurs problèmes avec les injecteurs qui ont nécessité deux passages au garage. La voiture manque parfois de puissance en côte, surtout chargée. L'entretien reste abordable mais je m'attendais à plus de fiabilité. Le confort est correct pour de courts trajets mais devient fatiguant sur de longues distances."

Jean-Pierre M. Propriétaire depuis mars 2022 (15 000 km)
★★★★★

"Parfaitement satisfait de ma Logan qui répond exactement à mes attentes. Simple, spacieuse et économique. Je n'ai eu aucun problème mécanique jusqu'à présent. La consommation est remarquable pour un véhicule de cette taille. Certes les matériaux intérieurs ne sont pas luxueux, mais tout est fonctionnel et bien pensé. Je recommande pour ceux qui recherchent un véhicule pratique sans superflu."

Sophie R. Propriétaire depuis août 2021 (30 000 km)
★★★☆☆

"J'ai choisi la Logan pour son prix attractif mais je regrette un peu mon choix. Le moteur 1.0 TCe manque de pêche sur la route et j'ai dû faire face à un problème de gestion électronique qui a provoqué plusieurs arrêts inopinés. La fiabilité n'est pas au rendez-vous pour le moment. Seul point positif: la consommation très raisonnable et l'espace intérieur généreux."

Comparaison avec la concurrence

Modèle Puissance Consommation Coffre Prix de base Note fiabilité
Dacia Logan III 1.0 TCe 67-91 ch 5.2-5.7 l/100km 528 litres ~ 11 900€ 6/10
Citroën C-Elysée 1.2 PureTech 82 ch 5.3 l/100km 506 litres ~ 14 500€ 7/10
Fiat Tipo 1.0 FireFly 100 ch 5.5 l/100km 520 litres ~ 17 990€ 6.5/10
Renault Taliant 1.0 TCe 90 ch 5.3 l/100km 528 litres ~ 13 900€ 6/10
Skoda Rapid 1.0 TSI 95 ch 5.0 l/100km 550 litres ~ 16 900€ 7.5/10

Courbe de fiabilité par kilométrage

0 - 20 000 km 9/10

20 000 - 50 000 km 7.5/10

50 000 - 80 000 km 6/10

80 000 - 120 000 km 4/10

Plus de 120 000 km 3.5/10

Revue complète de la Dacia Logan 2023

Recommandations d'entretien essentielles

Pour maintenir votre Dacia Logan III 1.0 TCe en bon état, plusieurs points d'entretien sont particulièrement importants :

Changement d'huile moteur et filtres Tous les 15 000 km ou 1 an
Inspection du joint de calorstat Tous les 20 000 km
Vérification des injecteurs En cas de ralenti instable
Contrôle du système de gestion moteur Au moindre voyant
Remplacement des bougies d'allumage Tous les 30 000 km

Pour plus d'informations sur l'entretien de votre Dacia Logan, consultez le guide d'entretien Auto ABC. Les propriétaires peuvent également bénéficier d'informations détaillées sur les problèmes fréquents de la Dacia Logan pour anticiper certaines pannes.

Si vous souhaitez comparer ce modèle avec la génération précédente, consultez notre analyse détaillée de la Dacia Logan II Essence 0.9 TCe qui présente des caractéristiques différentes mais partage certains traits communs.

Conclusion

6

La Dacia Logan III 1.0 TCe est un véhicule abordable présentant un bon rapport qualité-prix, mais dont la fiabilité reste perfectible.

La Dacia Logan III avec son moteur 1.0 TCe représente une proposition intéressante pour les automobilistes recherchant avant tout l'économie à l'achat et à l'usage. Sa consommation modérée et son habitabilité généreuse en font un véhicule familial accessible. Cependant, plusieurs faiblesses techniques importantes viennent ternir le tableau, notamment au niveau du thermostat, des injecteurs et du système de gestion moteur.

Avec un score global de fiabilité de 6/10, cette Dacia Logan III se positionne dans la moyenne basse. Elle conviendra parfaitement aux conducteurs peu exigeants qui acceptent quelques compromis en termes de finitions et de confort pour bénéficier d'un prix d'achat attractif. Pour les utilisateurs prévoyant de conserver leur véhicule sur le long terme ou d'effectuer un kilométrage important, il faudra anticiper des frais d'entretien potentiellement plus élevés que prévu après 80 000 km.

En définitive, la Dacia Logan III 1.0 TCe reste fidèle à la philosophie de la marque : proposer l'essentiel à un prix compétitif. Mais cette troisième génération n'a pas totalement résolu les problèmes de fiabilité qui affectaient déjà les précédentes versions. Pour obtenir un historique complet avant d'acheter une Logan d'occasion, n'hésitez pas à consulter notre service de rapport historique.

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