Fiat 500L Diesel 1.3 MultiJet en ville

Fiat 500L Diesel 1.3 MultiJet : Performances et Confort Urbain

Elise Marcille
La Fiat 500L Diesel 1.3 MultiJet est une extension familiale de la populaire Fiat 500, offrant plus d'espace et de polyvalence tout en conservant une partie du charme rétro qui a fait le succès de sa petite sœur. Lancée en 2012, la 500L représente le "L" de "Large" dans la gamme Fiat, et avec son moteur diesel 1.3 MultiJet, elle promet un mélange d'économie de carburant et de performances adaptées à un usage familial. Dans cet article, nous examinons en détail sa fiabilité, ses performances et les retours d'expérience des propriétaires.

Spécifications techniques

Motorisation

1.3 MultiJet Diesel

Puissance

85 ch (62 kW)

Couple

200 Nm

Capacité de coffre

400 litres

Poids

1295 kg

Années de production

2012 - présent

Évaluation de la fiabilité

Fiabilité globale 7/10

Économie de carburant 8.5/10

Démarrage en conditions froides 6/10

Longévité du moteur 7.5/10

Résistance à l'encrassement 4/10

D'après les analyses des experts et les retours d'utilisateurs, le moteur Diesel 1.3 MultiJet de la Fiat 500L présente une fiabilité correcte avec un score de 7/10. Cette motorisation, bien qu'économique, présente certains défauts récurrents qu'il convient de connaître avant l'achat. Une étude approfondie de la fiabilité de la Fiat 500 avec le même moteur montre des tendances similaires.

Essai de la Fiat 500L 1.3 MultiJet

Découvrez les performances et l'utilisation de la Fiat 500L équipée du moteur diesel 1.3 Multijet en ville et sur route :

Comme on peut le constater dans cette vidéo, la Fiat 500L est polyvalente mais manque parfois de puissance pour les dépassements.

Points forts et points faibles

Points forts

  • Excellente économie de carburant (4,5L/100km en moyenne)
  • Design extérieur distinctif et attrayant
  • Bon rapport qualité-prix
  • Flexibilité et espace intérieur pour une petite familiale
  • Entretien généralement abordable
  • Conduite agréable en milieu urbain
  • Bonne visibilité grâce aux grandes surfaces vitrées

Points faibles

  • Difficultés de démarrage en conditions hivernales
  • Encrassement fréquent des injecteurs
  • Problèmes de gestion moteur signalés
  • Manque de puissance pour les dépassements
  • Bruits et vibrations du moteur diesel perceptibles
  • Finitions intérieures perfectibles
  • Suspensions parfois fermes sur routes dégradées

Selon Garage Français, environ 15% des utilisateurs signalent des problèmes de démarrage, particulièrement en hiver. Ce défaut, bien que gênant, peut être atténué par un entretien régulier et adapté.

Coûts d'entretien

Révision périodique (tous les 15 000 km) 150€ - 250€
Remplacement des injecteurs (si nécessaire) 600€ - 1000€
Changement du filtre à particules 450€ - 700€
Vidange + filtres 100€ - 180€
Courroie de distribution 350€ - 550€
Embrayage complet 700€ - 1000€

Un entretien régulier est crucial pour ce moteur. La Revue Technique Auto recommande de suivre rigoureusement le carnet d'entretien pour éviter les problèmes d'encrassement et de performance. Pour plus d'informations sur les exigences d'entretien, consultez la FAQ sur l'entretien des moteurs diesel.

Témoignages utilisateurs

Thomas D. Propriétaire depuis 2016 • 95 000 km
★★★★☆

"Ma 500L 1.3 MultiJet a été globalement fiable. J'ai eu un problème avec les injecteurs vers 70 000 km, mais une fois réglé, la voiture fonctionne parfaitement. Économique en carburant, pratique en ville, mais parfois juste en puissance sur autoroute. Je recommande mais avec un bon suivi d'entretien."

Marie F. Propriétaire depuis 2018 • 45 000 km
★★★☆☆

"Voiture familiale pratique mais j'ai rencontré plusieurs problèmes de démarrage en hiver. Le service client Fiat n'a pas été très réactif. L'espace intérieur est un vrai plus pour une petite famille, mais je m'attendais à une meilleure fiabilité. La consommation est son point fort."

Laurent B. Propriétaire depuis 2015 • 120 000 km
★★★★☆

"Après 5 ans et 120 000 km, je suis globalement satisfait. Entretien abordable, consommation raisonnable. J'ai dû remplacer le filtre à particules à 90 000 km, un coût important mais prévisible pour un diesel. Bonne polyvalence ville/route malgré un manque de puissance parfois. Je la garde encore quelques années."

Selon Blackauto, les utilisateurs rapportent des problèmes de performance sur le long terme, mais la majorité reste positive sur la durée de vie du moteur. Ces témoignages reflètent l'expérience des utilisateurs de ce modèle.

Comparaison avec la concurrence

Modèle Puissance Conso. moyenne Volume coffre Fiabilité (note /10)
Fiat 500L 1.3 MultiJet 85 ch 4,5 L/100km 400 L 7/10
Renault Captur 1.5 dCi 90 ch 4,2 L/100km 377 L 7,5/10
Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 100 ch 4,0 L/100km 410 L 8/10
Citroën C3 Picasso 1.6 HDi 92 ch 4,3 L/100km 385 L 6,5/10
Opel Crossland X 1.5 Diesel 102 ch 4,0 L/100km 410 L 7/10

Dans sa catégorie, la Fiat 500L 1.3 MultiJet offre une consommation compétitive mais reste légèrement en retrait en termes de puissance. D'après La Revue Automobile, sa conduite agréable et son design soigné sont ses principaux atouts face à la concurrence.

Courbe de fiabilité selon le kilométrage

0 - 30 000 km 9/10

30 000 - 60 000 km 7.5/10

60 000 - 90 000 km 6/10

90 000 - 120 000 km 4/10

120 000 km + 6/10

On observe que la fiabilité diminue progressivement jusqu'à 120 000 km, point auquel les propriétaires ayant effectué les réparations nécessaires retrouvent une meilleure fiabilité. Les modèles de 2014 ont fait l'objet de rappels spécifiques comme le signale Défauts.fr.

Recommandations d'entretien essentielles

Pour maximiser la durée de vie de votre Fiat 500L équipée du moteur 1.3 MultiJet, voici les points d'entretien cruciaux à respecter :

  • Vidange d'huile tous les 15 000 km ou au minimum une fois par an
  • Nettoyage des injecteurs tous les 30 000 km pour éviter l'encrassement
  • Remplacement du filtre à gazole à chaque vidange
  • Contrôle régulier du filtre à particules, surtout en usage urbain
  • Changement de la courroie de distribution entre 90 000 et 120 000 km

Le manuel d'utilisation recommande ces intervalles d'entretien, bien que certains experts conseillent de les raccourcir pour les utilisations principalement urbaines.

Conclusion

Verdict final

7

La Fiat 500L Diesel 1.3 MultiJet obtient une note globale de 7/10 en matière de fiabilité. Cette note reflète un équilibre entre ses qualités d'économie de carburant et ses défauts potentiels.

La Fiat 500L équipée du moteur Diesel 1.3 MultiJet représente un bon choix pour les conducteurs urbains et les petites familles à la recherche d'un véhicule pratique et économique. Ses principaux atouts sont sa faible consommation, son design distinctif et son espace intérieur généreux pour sa catégorie.

Cependant, les problèmes récurrents de démarrage en hiver et la sensibilité à l'encrassement des injecteurs requièrent une attention particulière et un entretien rigoureux. Pour les acheteurs de véhicules d'occasion, il est recommandé de vérifier l'historique d'entretien et de privilégier les exemplaires avec un suivi complet chez un spécialiste.

En définitive, si vous recherchez un monospace compact économique et que vous êtes prêt à suivre scrupuleusement son entretien, la Fiat 500L 1.3 MultiJet pourrait vous satisfaire. Pour les conducteurs préférant une fiabilité sans souci et nécessitant davantage de puissance, d'autres options dans cette catégorie pourraient être plus adaptées.

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