Kia cee'd (ED) diesel 1.6 CRDi voiture compacte moderne

Kia cee'd (ED) Diesel 1.6 CRDi : Puissance et Économie d'Énergie

Elise Marcille

La Kia cee'd (ED) Diesel 1.6 CRDi représente l'une des offres les plus significatives du constructeur coréen sur le marché européen des compactes. Lancée pour concurrencer directement les références du segment comme la Volkswagen Golf ou la Ford Focus, cette voiture associe un design moderne à une motorisation diesel économique. Bien que généralement fiable avec une note globale de 6/10, ce modèle présente certaines faiblesses notables qu'il convient de connaître avant tout achat.

Spécifications techniques

Moteur

1.6 CRDi Diesel

Puissance

90-128 ch

Couple

235-260 Nm

Consommation

5-6 l/100km

Volume coffre

380 litres

Période de production

2007-2012 1ère génération

Évaluation de la fiabilité

Fiabilité globale 6/10

Économie de carburant 7.5/10

Fiabilité mécanique 6/10

Boîte de vitesses/Embrayage 4/10

Coût d'entretien 7/10

Points forts et points faibles

Points forts

  • Consommation raisonnable (5-6l/100km)
  • Bon couple à bas régime offrant une bonne réactivité
  • Coûts d'entretien généralement abordables
  • Bon rapport qualité-prix à l'achat
  • Garantie constructeur 7 ans/150 000 km
  • Habitabilité correcte pour le segment

Points faibles

  • Colmatage fréquent du filtre à huile (rappel de 13 000 véhicules en 2024)
  • Embrayage fragile sur les versions 1.4 et 1.6 CRDi
  • Problèmes de connexion avec certains smartphones
  • Soucis d'accélération signalés par des utilisateurs
  • Finitions intérieures moins valorisantes que la concurrence allemande
  • Dépréciation plus rapide que certains concurrents

Coûts d'entretien

Vidange huile et filtres 150€ - 180€
Remplacement embrayage 700€ - 950€
Kit de distribution 500€ - 650€
Filtre à particules 600€ - 900€
Plaquettes de frein avant 120€ - 180€
Disques de frein avant 250€ - 350€

Témoignages d'utilisateurs

Pierre D. Propriétaire depuis 2017 (120 000 km)
★★★★☆

"Ma Cee'd 1.6 CRDi est globalement fiable mais l'embrayage a cédé à 85 000 km, ce qui correspond aux problèmes connus sur ce modèle. La consommation est excellente, autour de 5,2l/100km en usage mixte. Les finitions intérieures ont bien vieilli malgré quelques plastiques durs. Je recommande ce modèle à condition d'être vigilant sur l'entretien du filtre à huile."

Sylvie M. Propriétaire depuis 2015 (95 000 km)
★★★☆☆

"J'ai rencontré plusieurs problèmes avec ma Cee'd, notamment des soucis d'accélération qui n'ont jamais été totalement résolus malgré les mises à jour. De plus, le système multimédia refuse de se connecter à mon Samsung S9. En revanche, les coûts d'entretien sont raisonnables et le moteur consomme peu sur autoroute (5,5l/100km)."

Jean-Marc L. Propriétaire depuis 2012 (180 000 km)
★★★★☆

"Après 180 000 km, je suis globalement satisfait de ma Cee'd. Le moteur est toujours vaillant avec un excellent couple à bas régime. J'ai dû remplacer l'embrayage à 110 000 km et le filtre à particules à 150 000 km. La garantie de 7 ans a été un vrai plus. Attention au filtre à huile qui nécessite un contrôle régulier pour éviter les colmatages fréquents sur ce modèle."

Comparaison avec la concurrence

Modèle Fiabilité Consommation Coût d'entretien Prix d'occasion
Kia Cee'd 1.6 CRDi 6/10 5-6 l/100km Abordable 6 000€ - 12 000€
Volkswagen Golf 1.6 TDI 7/10 4.5-5.5 l/100km Élevé 8 000€ - 15 000€
Ford Focus 1.6 TDCi 6.5/10 4.5-5.5 l/100km Moyen 5 500€ - 11 000€
Renault Mégane 1.5 dCi 6/10 4.5-5.5 l/100km Moyen 6 000€ - 12 000€
Peugeot 308 1.6 HDi 5.5/10 4.5-5.5 l/100km Moyen 6 000€ - 12 000€

Courbe de fiabilité par kilométrage

0 - 50 000 km 9/10

50 000 - 100 000 km 7/10

100 000 - 150 000 km 6/10

150 000+ km 4/10

Recommandations d'entretien essentielles

Pour maintenir votre Kia cee'd 1.6 CRDi en bon état, suivez ces conseils essentiels :

  • Contrôle régulier du filtre à huile - Le colmatage du filtre à huile étant un problème récurrent sur ce modèle (ayant fait l'objet d'un rappel de plus de 13 000 véhicules en France), vérifiez-le systématiquement à chaque vidange.
  • Surveillance de l'embrayage - Soyez attentif aux signes d'usure prématurée de l'embrayage, comme un point de patinage plus haut ou des difficultés à passer les vitesses. Les modèles 1.4 et 1.6 CRDi montrent des faiblesses à ce niveau.
  • Mises à jour logicielles - Assurez-vous que le logiciel de l'ECU est à jour pour éviter les problèmes d'accélération signalés par certains utilisateurs.
  • Contrôle du filtre à particules - Effectuez régulièrement des trajets de plus de 20 minutes pour permettre la régénération du FAP et éviter son colmatage.
  • Changement de la courroie de distribution - À effectuer entre 120 000 et 150 000 km pour éviter tout risque de casse moteur.

Avant tout achat d'une Kia cee'd d'occasion, nous vous recommandons vivement de vérifier l'historique complet du véhicule pour vous assurer qu'il a été correctement entretenu et n'a pas subi d'accidents majeurs.

En perspective : comparaison avec les modèles plus récents

Si vous hésitez entre une Kia cee'd (ED) et un modèle plus récent, sachez que la Ford Focus IV Diesel EcoBlue offre des performances similaires avec une fiabilité améliorée. Cependant, les coûts d'entretien sont généralement plus élevés sur ces modèles plus récents.

Les générations suivantes de la Kia cee'd (puis Ceed sans apostrophe à partir de 2018) ont apporté des améliorations significatives, notamment en matière de qualité perçue et de technologies embarquées. Les problèmes de fiabilité ont été en partie résolus, mais l'embrayage reste un point de vigilance sur les versions diesel, comme le montrent les témoignages d'utilisateurs sur les forums spécialisés.

Conclusion

6

La Kia cee'd (ED) Diesel 1.6 CRDi obtient une note globale de fiabilité de 6/10, la classant comme un véhicule moyennement fiable nécessitant une attention particulière sur certains points.

La Kia cee'd 1.6 CRDi présente un bilan mitigé en termes de fiabilité. Ses principaux atouts sont sa consommation raisonnable de 5 à 6 l/100 km, son bon couple à bas régime offrant une conduite agréable, et ses coûts d'entretien généralement abordables. La garantie constructeur de 7 ans constitue également un avantage considérable lors de l'achat d'un modèle récent.

Cependant, plusieurs faiblesses significatives sont à prendre en compte : le colmatage du filtre à huile qui a nécessité un rappel important, la fragilité de l'embrayage sur les versions diesel, des problèmes de connectivité avec certains smartphones et des soucis d'accélération reportés par plusieurs utilisateurs. Ces problèmes tendent à s'accentuer avec le kilométrage, particulièrement au-delà des 150 000 km.

Pour conclure, la Kia cee'd 1.6 CRDi représente une alternative intéressante aux références du segment à condition d'être vigilant sur son entretien et de privilégier des exemplaires bien entretenus avec un historique complet. Si vous recherchez une compacte diesel économique et que vous acceptez quelques compromis en termes de fiabilité à long terme, ce modèle peut constituer un choix pertinent, surtout en tenant compte de son rapport qualité-prix attractif sur le marché de l'occasion.

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