
Kia Optima (JF) Diesel 1.7 CRDi : Performances et Confort
Elise MarcillePartager
Spécifications techniques
Motorisation
1.7 CRDi Diesel
Puissance
141 ch
Couple
340 Nm
Transmission
DCT7 automatique
Consommation
4.6-5.1 L/100km
Émissions CO2
120-134 g/km
Présentation de la Kia Optima 1.7 CRDi
Découvrez en vidéo la Kia Optima équipée du moteur 1.7 CRDi développant 141 chevaux, associé à une boîte automatique DCT à 7 rapports.
Évaluation de la fiabilité
Problèmes connus et points forts
Points forts
- Confort de conduite exceptionnel sur longues distances
- Excellent rapport qualité-prix en termes d'équipements
- Design élégant et finitions de qualité
- Garantie constructeur de 7 ans (ou 150 000 km)
- Système d'infodivertissement intuitif et bien pensé
- Bonne capacité de coffre (510 litres)
- Comportement routier sécurisant
Points faibles
- Fuites au niveau des injecteurs signalées sur certains modèles
- Défaillances du système micro-hybride 48V affectant la consommation
- Plusieurs campagnes de rappel pour des problèmes d'injecteurs
- Certains propriétaires rapportent une consommation supérieure aux chiffres annoncés
- Coûts d'entretien parfois élevés hors garantie
- Revente moins avantageuse que certains concurrents allemands
Selon Garage Français, le moteur 1.7 CRDi de Kia a montré des faiblesses au niveau des injecteurs, un élément à surveiller particulièrement lors de l'achat d'une occasion. L'entretien régulier est crucial pour maintenir ce moteur en bon état de fonctionnement.
Par ailleurs, une étude publiée par Linkar signale des défaillances dans le système micro-hybride qui peuvent affecter la consommation de carburant et les performances globales du véhicule.
Coûts d'entretien typiques
D'après la Revue Technique Auto, suivre scrupuleusement le carnet d'entretien est essentiel pour maintenir la fiabilité et les performances du moteur 1.7 CRDi. Il est notamment recommandé de surveiller attentivement l'état des injecteurs et du système micro-hybride.
Témoignages d'utilisateurs
"Ma Kia Optima 1.7 CRDi est globalement fiable après 85 000 km. Le confort est excellent et la consommation reste correcte autour de 5,5L/100km en usage mixte. J'ai eu un problème d'injecteur à 60 000 km, pris en charge sous garantie. Très satisfait du rapport qualité-prix malgré ce désagrément."
"Belle voiture avec beaucoup d'équipements, mais j'ai eu plusieurs problèmes avec les injecteurs et le système micro-hybride. Les réparations ont été couvertes par la garantie, mais c'était tout de même contraignant. La consommation est plus élevée qu'annoncée, environ 6L/100km en conditions réelles."
"Excellente berline familiale. La boîte DCT7 est douce et réactive, le moteur offre de bonnes reprises. Aucun problème à signaler pour le moment, l'entretien est fait rigoureusement chez Kia. Très content de mon achat, surtout pour le confort sur autoroute et la garantie constructeur rassurante."
Les avis des utilisateurs sur Caradisiac et Carbuyer montrent une satisfaction générale concernant le confort et l'équipement, tandis que les problèmes d'injecteurs reviennent régulièrement dans les commentaires négatifs.
Comparaison avec la concurrence
Modèle | Puissance | Consommation | Fiabilité globale | Prix occasion (2018) |
---|---|---|---|---|
Kia Optima 1.7 CRDi | 141 ch | 4.8 L/100km | 7/10 | 15 000€ - 19 000€ |
Volkswagen Passat 2.0 TDI | 150 ch | 4.7 L/100km | 8/10 | 18 000€ - 24 000€ |
Ford Mondeo 2.0 TDCi | 150 ch | 5.0 L/100km | 7/10 | 16 000€ - 20 000€ |
Mercedes C220d | 170 ch | 4.9 L/100km | 8/10 | 22 000€ - 28 000€ |
Peugeot 508 2.0 BlueHDi | 150 ch | 4.6 L/100km | 7.5/10 | 17 000€ - 22 000€ |
Si vous recherchez une alternative dans la gamme Kia avec un moteur diesel similaire mais dans un format plus compact, la Kia Ceed avec moteur 1.6 CRDi pourrait être une option intéressante à considérer.
Évolution de la fiabilité selon le kilométrage
Recommandations d'entretien essentielles
- Effectuer une vidange d'huile tous les 15 000 à 20 000 km ou une fois par an
- Vérifier et remplacer si nécessaire les injecteurs dès les premiers symptômes (fumée bleue, performances réduites)
- Faire contrôler le système micro-hybride lors des révisions périodiques
- Surveiller le bon fonctionnement du filtre à particules, particulièrement en usage urbain
- Utiliser un carburant de qualité pour limiter l'encrassement des injecteurs
- Vérifier l'état de la courroie de distribution aux alentours de 120 000 km
Selon Garage Français, Kia a lancé des campagnes de rappel en 2019 pour des problèmes potentiels d'injecteurs sur ce moteur. Si vous possédez ou envisagez d'acheter une Kia Optima 1.7 CRDi, vérifiez que ces rappels ont bien été effectués.
Conclusion
La Kia Optima 1.7 CRDi obtient une note globale de 7/10 pour sa fiabilité. Un bon choix avec quelques réserves.
La Kia Optima (JF) Diesel 1.7 CRDi est une berline familiale qui offre un excellent rapport qualité-prix, un confort de conduite remarquable et un niveau d'équipement généreux. Sa garantie de 7 ans constitue un argument de poids pour les acheteurs soucieux de la fiabilité sur le long terme.
Cependant, les problèmes récurrents liés aux injecteurs et au système micro-hybride ne peuvent être ignorés. Pour les acheteurs potentiels d'une Optima d'occasion, il est essentiel de vérifier l'historique d'entretien et de s'assurer que les rappels ont été effectués. Un entretien rigoureux et régulier permettra de profiter pleinement des qualités de cette berline coréenne.
Si vous recherchez une berline diesel confortable, bien équipée et avec une garantie généreuse, l'Optima 1.7 CRDi mérite votre attention, à condition d'être vigilant sur l'entretien des points faibles identifiés.