Seat Leon II Diesel 1.9 TDI : Puissance et Confort Performants
Elise MarcillePartager
Spécifications techniques de la Seat Leon II 1.9 TDI
Motorisation
1.9 TDI litres
Puissance
105 à 170 ch
Couple
250 à 350 Nm
Production
2005-2012 années
Volume coffre
341 litres
Consommation
4.9-5.7 L/100km
Évaluation de la fiabilité
Points forts et points faibles
Points forts
- Excellent rapport performance/consommation, avec une économie de carburant remarquable
- Tenue de route exemplaire offrant stabilité et maniabilité
- Moteur robuste pouvant dépasser les 300 000 km sans panne majeure
- Coûts d'entretien modérés par rapport à la concurrence
- Comportement routier équilibré et confortable
- Bonnes performances en termes de reprises et d'accélérations
Points faibles
- Rappels pour problème de relais électrique présentant un risque d'incendie
- Surconsommation d'huile constatée sur certains exemplaires
- Électronique parfois capricieuse (vitres électriques, ABS)
- Usure prématurée des amortisseurs sur certains modèles
- Bruit du moteur diesel plus présent que chez certains concurrents
- Qualité de certains plastiques intérieurs discutable
Performances et comportement routier
La Seat Leon II avec son moteur 1.9 TDI offre une expérience de conduite dynamique. Selon les versions, la puissance varie de 105 à 170 chevaux, ce qui permet d'obtenir de bonnes performances tout en conservant une consommation maîtrisée. Le couple généreux, atteignant jusqu'à 350 Nm sur les versions les plus puissantes, assure des reprises franches et efficaces, idéales pour les dépassements sur route.
Le châssis, partagé avec d'autres modèles du groupe Volkswagen, offre un comportement routier sécurisant et agréable. La direction précise et le freinage efficace contribuent à l'agrément de conduite. Comme le soulignent plusieurs propriétaires sur Caradisiac, la tenue de route est l'un des atouts majeurs de cette voiture, même à vitesse élevée.
Efficacité énergétique et émissions
Le moteur 1.9 TDI de la Seat Leon II se distingue par sa sobriété énergétique, avec une consommation mixte variant entre 4,9 et 5,7 litres aux 100 km selon les versions et le type de conduite. Cette efficacité remarquable en fait un choix économique pour les conducteurs parcourant de nombreux kilomètres.
En termes d'émissions de CO2, ce moteur affiche des valeurs comprises entre 129 et 149 g/km selon les finitions, ce qui était considéré comme relativement bon pour l'époque, mais ne répond plus aux normes environnementales actuelles les plus strictes. Les propriétaires cherchant une voiture économique sur le long terme peuvent néanmoins toujours y trouver leur compte, si l'on considère uniquement le coût à l'usage.
Intérieur et confort
L'habitacle de la Seat Leon II se distingue par son ergonomie et sa praticité. Les commandes sont facilement accessibles et intuitives. Avec un volume de coffre de 341 litres, extensible à 1166 litres banquette rabattue, elle offre une capacité de chargement dans la moyenne de sa catégorie.
Les sièges, bien dessinés, offrent un bon maintien latéral et un confort satisfaisant pour les longs trajets. L'espace aux places arrière est correct pour la catégorie, même si les passagers de grande taille pourront se sentir à l'étroit lors de longs voyages. L'équipement varie considérablement selon les finitions, les versions haut de gamme proposant climatisation automatique, système audio performant et sièges chauffants.
Coûts d'entretien
Problèmes courants et conseils d'entretien
Selon les données recueillies sur Fiches Auto, plusieurs problèmes récurrents affectent la Seat Leon II 1.9 TDI :
Le rappel pour le relais électrique est l'un des points d'attention majeurs, ce composant pouvant surchauffer et présenter un risque d'incendie. Si vous possédez ce modèle, vérifiez que ce rappel a bien été effectué auprès d'un concessionnaire.
La surconsommation d'huile est également mentionnée par certains utilisateurs. Un contrôle régulier du niveau d'huile est donc recommandé, idéalement tous les 1000 km. De même, certains composants électroniques comme les vitres électriques ou l'ABS peuvent présenter des dysfonctionnements avec l'âge.
Pour maintenir votre Leon II 1.9 TDI en bon état, voici quelques recommandations essentielles :
- Changez l'huile et les filtres tous les 15 000 km ou une fois par an
- Remplacez la courroie de distribution entre 90 000 et 120 000 km
- Surveillez l'état des amortisseurs, dont l'usure peut être prématurée sur certains exemplaires
- Vérifiez régulièrement le système de refroidissement et l'état des durites
- N'hésitez pas à consulter notre guide sur la fiabilité des Seat Ibiza IV Diesel 1.6 TDI qui partage certaines caractéristiques techniques avec la Leon
Avis des propriétaires
Ma Leon 1.9 TDI 105ch est infatigable. J'ai dépassé les 190 000 km sans souci majeur. Seul bémol : une consommation d'huile qui a augmenté avec l'âge. Pour le reste, c'est économique et agréable à conduire. Je la recommande.
J'ai acheté ma Leon II 1.9 TDI d'occasion et je n'ai jamais regretté ce choix. Très fiable, économique et confortable pour les longs trajets. Le seul problème que j'ai rencontré était avec les vitres électriques, réparé pour moins de 200€.
Voiture globalement fiable mais qui souffre de quelques défauts agaçants. J'ai dû changer les amortisseurs à 120 000 km et l'embrayage à 180 000 km. Le bruit du moteur devient assez présent avec le temps. Bonne tenue de route malgré tout.
Comparaison avec la concurrence
| Modèle | Puissance | Consommation | Fiabilité | Prix occasion |
|---|---|---|---|---|
| Seat Leon II 1.9 TDI | 105-170 ch | 4.9-5.7 L/100km | 7/10 | 3 000€ - 8 000€ |
| VW Golf V TDI | 105-170 ch | 5.0-5.9 L/100km | 7.5/10 | 4 000€ - 9 000€ |
| Ford Focus II TDCI | 100-136 ch | 5.1-6.0 L/100km | 6.5/10 | 2 500€ - 7 000€ |
| Peugeot 308 HDi | 90-136 ch | 4.9-5.8 L/100km | 6/10 | 3 000€ - 8 000€ |
| Renault Mégane II dCi | 85-150 ch | 5.0-6.1 L/100km | 5.5/10 | 2 500€ - 7 000€ |
Évolution de la fiabilité avec l'âge
Marché de l'occasion et prix
Sur le marché de l'occasion, la Seat Leon II 1.9 TDI affiche une bonne tenue de valeur, signe de sa popularité persistante. Les prix varient considérablement en fonction de l'année, du kilométrage, de la finition et de l'état général du véhicule.
Pour un exemplaire en bon état avec un kilométrage raisonnable (moins de 150 000 km), comptez entre 5 000 et 8 000 euros. Les modèles plus anciens ou affichant un kilométrage élevé sont disponibles à partir de 3 000 euros. Les versions Sport ou FR, plus puissantes et mieux équipées, peuvent atteindre 9 000 euros pour les exemplaires les mieux préservés.
Si vous envisagez l'achat d'une Leon II 1.9 TDI, privilégiez les modèles ayant bénéficié d'un entretien régulier et documenté. Vérifiez particulièrement que les rappels ont été effectués et que les pièces d'usure comme la distribution ont été remplacées aux intervalles recommandés. Pour plus d'informations sur l'évaluation de la fiabilité des véhicules Seat, n'hésitez pas à consulter le site CarVerif.
Conclusion
La Seat Leon II équipée du moteur diesel 1.9 TDI se révèle être un choix judicieux pour qui recherche une compacte fiable, économique et agréable à conduire. Son excellente tenue de route et ses performances équilibrées en font une voiture polyvalente, aussi à l'aise en ville que sur autoroute.
Malgré quelques faiblesses reconnues comme les problèmes électriques potentiels ou la surconsommation d'huile sur certains exemplaires, ce modèle bénéficie d'une fiabilité globalement bonne, comme en témoignent les nombreux exemplaires dépassant allègrement les 200 000 km sans souci majeur.
Pour les acheteurs potentiels, il convient de privilégier les exemplaires bien entretenus, avec un carnet d'entretien complet et un historique transparent. Un contrôle technique récent et l'absence de corrosion seront également des critères déterminants pour faire un bon choix. Avec ces précautions, la Seat Leon II 1.9 TDI pourra encore offrir de nombreuses années de service fiable à son propriétaire.