Hyundai i10 (IA) Essence 1.0 : Compacte, Économe et Performante
Elise MarcillePartager
Spécifications techniques
Motorisation
1.0L 3 cylindres
Puissance
67 chevaux
Couple
96 Nm
Transmission
5 vitesses manuelles
Poids
921 kg
Volume coffre
252 litres
Évaluation de la fiabilité
Design et caractéristiques extérieures
La Hyundai i10 (IA) Essence 1.0 arbore un design compact mais moderne, parfaitement adapté à son positionnement urbain. Avec une longueur de seulement 3,67 mètres, elle offre une silhouette dynamique caractérisée par des lignes fluides et une face avant expressive. La calandre hexagonale typique de Hyundai s'intègre harmonieusement avec les phares effilés, donnant au véhicule une allure contemporaine.
Les jantes en alliage (disponibles selon les finitions) renforcent son caractère élégant, tandis que les dimensions compactes assurent une excellente maniabilité dans les environnements urbains encombrés. La palette de couleurs vives disponibles permet une personnalisation selon les goûts, allant du classique blanc polaire à des teintes plus audacieuses comme le rouge passion ou le bleu aqua.
Moteur et performances
Le moteur essence 1.0 litre de la Hyundai i10 développe 67 chevaux et un couple de 96 Nm. Cette motorisation trois cylindres offre des performances adaptées à un usage principalement urbain. L'accélération de 0 à 100 km/h s'effectue en environ 14,7 secondes, avec une vitesse maximale de 155 km/h.
Si ces chiffres peuvent sembler modestes, ils sont parfaitement adaptés à l'usage quotidien en ville. Le moteur se montre vif à bas régime et offre une réactivité appréciable pour les manœuvres urbaines comme les dépassements en ville ou l'insertion dans le trafic. Pour un usage occasionnel sur voies rapides, la i10 parvient à maintenir une allure correcte, bien que les accélérations demandent un peu d'anticipation.
Expérience de conduite
Au volant, la Hyundai i10 1.0 se distingue par son agilité et sa maniabilité exceptionnelles. Son faible poids (921 kg) combiné à un diamètre de braquage réduit (9,6 mètres) en fait une alliée précieuse pour naviguer dans les rues étroites et se garer dans les espaces restreints. La direction, légère mais précise, offre un bon retour d'information.
La boîte manuelle à 5 vitesses présente toutefois quelques faiblesses, avec des difficultés occasionnelles pour passer la marche arrière et parfois des résistances lors des changements de rapport. Ces problèmes sont mentionnés par plusieurs utilisateurs et constituent l'un des points faibles de cette motorisation.
Efficacité énergétique et émissions
L'un des points forts majeurs de la Hyundai i10 1.0 essence est sa sobriété exemplaire. Les utilisateurs rapportent une consommation moyenne d'environ 5,5 L/100 km en cycle mixte, pouvant descendre à 4,8 L/100 km sur autoroute à vitesse stabilisée. Ces chiffres font de la i10 l'une des citadines les plus économes de sa catégorie.
En termes d'émissions de CO2, le modèle se situe autour de 117 g/km, ce qui le place dans une tranche fiscale raisonnable. Cette efficacité énergétique représente un avantage considérable pour les conducteurs urbains soucieux de leur budget carburant et de leur impact environnemental.
Points forts et points faibles
Points forts
- Consommation de carburant très économique (5,5 L/100 km en moyenne)
- Excellente maniabilité en milieu urbain
- Bonne qualité de finition intérieure pour la catégorie
- Rapport qualité-prix avantageux
- Fiabilité générale satisfaisante (note de 7/10)
- Dimensions compactes idéales pour le stationnement en ville
- Garantie constructeur généreuse (5 ans kilométrage illimité)
Points faibles
- Difficultés de passage des vitesses, notamment en marche arrière
- Commandes au volant parfois peu réactives
- Problèmes récurrents au niveau du troisième feu stop
- Performances limitées sur voies rapides
- Volume de coffre restreint (252 litres)
- Insonorisation perfectible à haute vitesse
- Équipements de sécurité basiques sur les versions d'entrée de gamme
Confort et fonctionnalités intérieures
L'habitabilité de la Hyundai i10 1.0 est surprenante pour un véhicule de cette catégorie. L'espace aux places avant est généreux, avec une position de conduite ajustable et une bonne visibilité périphérique. Les places arrière peuvent accueillir deux adultes pour des trajets courts ou moyens, ce qui est appréciable dans ce segment.
La finition intérieure est de bonne qualité, avec des matériaux agréables au toucher et un assemblage soigné, comme le soulignent plusieurs retours d'utilisateurs. Le tableau de bord est ergonomique, avec des commandes facilement accessibles. Le coffre de 252 litres, extensible à 1046 litres avec les sièges rabattus, offre une capacité correcte pour les courses quotidiennes.
Pour plus d'informations sur le design et le confort de la Hyundai i10, vous pouvez consulter notre article détaillé sur le modèle précédent, dont beaucoup d'éléments restent pertinents.
Sécurité et aides à la conduite
La Hyundai i10 1.0 offre un niveau de sécurité correct pour sa catégorie. L'équipement de série comprend l'ABS, l'ESP, 6 airbags (frontaux, latéraux et rideaux), l'assistance au démarrage en côte et le système de surveillance de la pression des pneus. Les versions supérieures peuvent bénéficier du freinage d'urgence autonome et de l'alerte de franchissement de ligne.
Aux crash-tests Euro NCAP, la i10 a obtenu 4 étoiles sur 5, un résultat honorable pour une citadine de cette taille. La protection des adultes et des enfants a été jugée bonne, avec quelques points d'amélioration possibles pour la protection des piétons.
Technologie et infodivertissement
L'équipement technologique varie selon les niveaux de finition. Les versions d'entrée de gamme proposent un équipement basique, tandis que les finitions supérieures offrent un écran tactile de 8 pouces compatible avec Apple CarPlay et Android Auto. Le système d'infodivertissement est intuitif et réactif, bien que les commandes au volant puissent parfois manquer de réactivité selon certains retours utilisateurs.
La connectivité Bluetooth, les ports USB et la possibilité de passer des appels en mains libres sont disponibles sur la plupart des versions, assurant une expérience moderne malgré le positionnement économique du véhicule.
Coûts d'entretien
Comparaison avec la concurrence
Dans le segment des citadines compactes, la Hyundai i10 1.0 affronte des concurrentes redoutables comme la Toyota Yaris, la Renault Twingo, la Volkswagen up! ou la Kia Picanto.
| Modèle | Puissance | Consommation | Volume coffre | Fiabilité | Prix de départ |
|---|---|---|---|---|---|
| Hyundai i10 1.0 | 67 ch | 5,5 L/100km | 252 L | 7/10 | ≈ 13 000€ |
| Toyota Yaris 1.0 | 72 ch | 5,6 L/100km | 286 L | 8/10 | ≈ 16 000€ |
| Renault Twingo SCe 65 | 65 ch | 5,5 L/100km | 219 L | 6,5/10 | ≈ 14 000€ |
| Volkswagen up! 1.0 | 65 ch | 5,4 L/100km | 251 L | 7,5/10 | ≈ 14 500€ |
| Kia Picanto 1.0 | 67 ch | 5,4 L/100km | 255 L | 7/10 | ≈ 13 500€ |
Face à ses concurrentes, la Hyundai i10 1.0 se distingue par son excellent rapport qualité-prix et sa garantie généreuse de 5 ans kilométrage illimité. Pour une comparaison plus détaillée avec l'une des références du segment, consultez notre article sur la Toyota Yaris essence.
Courbe de fiabilité selon le kilométrage
Les problèmes de transmission et les soucis électriques (commandes au volant, feux stop) commencent généralement à apparaître après 60 000 km, d'où la baisse progressive de la fiabilité. Un entretien rigoureux peut toutefois prolonger significativement la durée de vie du véhicule.
Témoignages utilisateurs
"Ma i10 1.0 est parfaite pour la ville, économique et facile à garer. J'apprécie la qualité de l'habitacle et la fiabilité globale. Le seul bémol concerne la boîte de vitesses qui accroche parfois en marche arrière. Pour le reste, c'est un excellent achat."
"Je suis ravie de ma i10 ! Consommation mini (5L/100km en ville), entretien abordable et équipement complet sur ma version. C'est ma première voiture et je la recommande à tous les jeunes conducteurs. Le système Android Auto fonctionne parfaitement."
"Voiture pratique et économique mais qui présente des faiblesses avec le temps. J'ai dû faire changer mon feu stop arrière et les commandes au volant fonctionnent de manière aléatoire. Dommage car le moteur est robuste et sobre. À considérer si le budget est serré mais avec quelques réserves."
Prix et valeur résiduelle
La Hyundai i10 1.0 essence se positionne dans une gamme de prix allant de 13 000€ à 16 500€ selon les finitions. Ce tarif compétitif, associé à la garantie de 5 ans kilométrage illimité, en fait l'une des propositions les plus intéressantes du segment en termes de rapport qualité-prix.
La valeur résiduelle de la i10 est correcte, avec une dépréciation d'environ 35% après 3 ans et 60% après 5 ans. Cette bonne tenue des prix sur le marché de l'occasion s'explique par la réputation de fiabilité de la marque et l'attrait du modèle auprès des jeunes conducteurs et utilisateurs urbains.
Conclusion
Verdict final
Une citadine fiable et économique malgré quelques défauts
La Hyundai i10 (IA) Essence 1.0 s'impose comme une citadine parfaitement adaptée à un usage urbain quotidien. Ses atouts majeurs résident dans sa sobriété exemplaire, sa maniabilité et son rapport qualité-prix avantageux. La qualité de fabrication est au rendez-vous, et la garantie constructeur de 5 ans représente un argument de poids.
Les quelques faiblesses identifiées concernent principalement la boîte de vitesses et certains éléments électriques, mais ces points n'entachent pas les qualités fondamentales du véhicule. Pour les conducteurs recherchant une petite voiture économique, pratique et globalement fiable, la i10 1.0 essence constitue un choix judicieux et raisonnable.
Si vous hésitez avec d'autres modèles, notamment la Toyota Yaris qui offre une meilleure fiabilité mais à un prix plus élevé, prenez le temps de comparer leurs caractéristiques respectives pour identifier celle qui correspondra le mieux à vos besoins et contraintes.